POWERSTAR 動力星

這篇G36分解爆BOX組裝,算是我的電槍自行拆解的啟蒙文章,當我為學習拆解電槍到處碰壁時,是我在網路搜尋,無意間闖入這個網站"AA書房"作者詳細的圖文解說,讓我依樣畫葫蘆,竟也讓我完成第一次電槍拆解的處女秀.........

近來AA書房的網站已進不去,相關資料也都看不到,所幸當初下載該份資料,原想至該網站徵求作者允許我轉載該篇文章,但已無法聯繫,自作主張為嘉惠槍友先行張貼,如有不敬之處,敬請原諒....

以下為原作者圖文,一字不漏轉載......

這篇雖然是為了湯瑪斯．索亞遇到的問題所作的
不過這其實也是許多剛接觸電槍的新朋友經常遇到的問題
網路上許多文章都有教人家怎樣拆槍、爆 BOX 給人家看
卻幾乎沒有看到告訴人家怎樣裝回去

這可能是因為大多數 PO 文章的人 (我也是其中一個) 都會認為...
『啊都教你怎樣拆了，裝回去就反過來操作就對了呀!!!』
其實，這點就犯了一個知識上的謬誤
你認為理所當然的事，別人未必理所當然能夠瞭解
因為知識領域不同嘛~~~
就像如果你跟我哈啦莎士比亞、托爾斯泰... 我也會跟鴨子聽雷一樣

好啦! 廢話少說，直接切入主題
主角:左岸金弓 G36

我的槍槍因為已經有改過了，所以接下來可能會和您手上看到的不太一樣
不過沒關係，基本上他們都是一樣的東西
就算你是 Marui、KWA... 也是大同小異滴~~~

想要從槍裡取出 BOX，G36 應該是所有電動槍裡面第三簡單的了吧? (僅次於 AUG 和 P90)
1. 取下護木插銷

向前抽出護木

如果沒改過線組，您會在這裡看到一個延長接頭，順便把它分開來吧!

轉槍面向左，拿出 3.5mm 內六角螺絲起子，旋開螺帽，把這根螺絲取下

然後推彈匣釋放鈕，把彈匣承座給取下

把摺疊拖摺起來，會看到一根內六角螺絲，一樣是 3.5mm 內六角
　 不囉唆，給它轉開來，這顆螺絲是固定 BOX 用的

這時候就可以用左手食指把 Hopup 組往前推，右手輕拉握把

 整個握把連 BOX 就會翹起來，很輕鬆地就可以把它們和槍身分離了

然後看到握把底部有一顆大的十字平頭螺絲，把它轉開來

這邊有根 PIN，隨便用個東西把它退掉

把射擊選擇鈕轉到單發的位置，就可以往上抽出 BOX 了

抽 BOX 的時候可能會因為射擊選擇鈕連桿那邊會去卡到 BOX 或馬達
　可以邊抽 BOX 邊撥動射擊選擇鈕，讓連桿順著抽出 BOX 的過程去閃開 BOX 或馬達

鐺鐺~~~ 這樣 BOX 就下來嘍~~~

取出 BOX 後可以先拿衛生紙把外面多餘的油給擦乾淨 (如果有的話)
免得還沒開始爆 BOX 就搞得手油膩膩的，影響工作情緒、降低工作樂趣

接下來準備爆 BOX 吧!!!
爆 BOX 之前要先做一件事，就是釋放彈簧
因為不管你收槍之前有沒有先打一發單發，活塞都還是有可能在不是完全釋放的位置
釋放彈簧是減少打開 BOX 的時候，BOX 內部零件四散的關鍵步驟

釋放彈簧之前要先把馬達座分開，把這兩顆螺絲轉開來，馬達座就可以分開挪到旁邊去了

然後... 我比較懶，我是用尖嘴鉗，有的人會製作專用的工具 (類似彈簧鉤的東西)
夾住止逆桿 (小心不要夾到止逆桿彈簧)，然後向外撬，讓止逆桿和一號齒的止逆齒分開來

拉止逆桿釋放彈簧的時候，最好是把推彈嘴用力頂到最後面的地方 (感謝章魚嘴大大的提醒補充 )
因為如果釋放彈簧的時候活塞是在很後面的話
那時拉推彈連桿的凸點有可能已經和連桿沒有接觸
這時如果拉止逆桿釋放彈簧的話
那個凸點可能會因為齒輪直接逆轉，往上把推彈連桿給打斷

如果平常有養成收槍時打一下單發、讓彈簧釋放的習慣
那活塞的位置就比較不會在最後面
雖然活塞還是有可能不是在最放鬆的狀態
可是只要活塞的位置不是在很後面，那個凸點基本上還是會和推彈連桿有接觸到
直接拉止逆桿釋放彈簧的話，連桿還是會順著那個凸點運動
即使不把推彈嘴往後頂，也不至於會對推彈連桿有所傷害
嗯... 打開 BOX 然後轉轉三號齒，觀察一下凸點、推彈連桿、活塞之間的相對運動
您就可以瞭解我在說啥了

接下來就可以準備安心的爆 BOX 了
1. 抽掉 BOX 上方的金屬夾片

由左至右，分別取下電線固定夾、塑膠遮片 (老實說我也不知道這個東西正確的名稱是啥)
　 然後轉開箭頭指的兩顆螺絲，就可以取下外面這塊金屬片和保險擋片還有彈簧

3. 轉開 BOX 上剩下的螺絲

4. 接下來這招是我的祕技 (應該不只有我這樣弄啦! ^^)
　 拿一根細細長長的十字螺絲起子 (直徑 3mm 長度約 10 cm)，把 BOX 屁屁稍微打開一點
　 把螺絲起子從 BOX 屁屁插進去，穿過尾頂桿，直達活塞內部 (好鹹濕啊~~~)

 這樣就不用怕打開 BOX 的時候彈簧啥的亂飛了
　 如果是二代 BOX 更簡單，屁屁後面就有個螺絲孔，直接可以伸進去

5. 一根手指頭壓住汽缸，然後慢慢的打開 BOX 殼

 雖然扳機那邊還是有可能會彈開
　 不過因為螺絲起子的幫忙，只要一根手指頭壓住汽缸，大彈簧就不太可能彈開來了

6. 這時候就可以右手壓著汽缸，左手抓著螺絲起子的握柄，頂住尾頂桿慢慢地取出尾頂桿、大彈簧、活塞

 瞧~~~ 是不是很輕鬆?

7. 觀賞完每個零件的長相和相對位置之後，就可以進一步把內部零件取下
　 拿尖嘴鉗或鑷子把連桿彈簧從固定柱移開 (也可以用手直接弄啦!)

然後將汽缸向上取出一點點，然後喬個角度，就可以把汽缸、推彈嘴、推彈連桿、連桿彈簧取下

8. 一一取下齒輪、止逆桿、扳機、扳機連桿(雖然它長得不像根桿兒)... 那些個的

9. 取下開關組，也是有根小彈簧，小心不要不見了

這根小螺絲是我後來自己加上去的 ^^a
這樣在安裝的時候就不會因為線組的拉扯而使開關母座亂跑了
亞鉛 BOX 很軟的，找根適當的螺絲直接硬鎖上去就可以了(不可以太長，免得凸出 BOX 卡到電閘片)

奇怪的是，不管 Marui 還是金弓都一樣
明明開關母座上就有個洞、BOX 上也有相對應的洞
他們就是不肯出廠時就裝顆螺絲上去

好啦! 牢騷發完... ^^
基本上這樣您就已經大致把整個 BOX 給拆光光啦~~~

其實接下來才是本文的重點，給它裝回去!!!

1. 首先是開關的部分，先把開關滑塊裝回開關母座上

 然後把開關組裝回原來的位置，小心不要把線跟銅片給折到了
　 再來就是把開關小彈簧裝回去，注意開關小彈簧的位置
　 上下顛倒的話可能會因為往下壓滑塊的力量不足
　 扣動扳機，扳機連桿往前勾滑塊的時候，可能會勾不到滑塊而無法過電

2. 再來裝回齒輪，因為本文的重點不在齒輪的調整，所以如何墊墊片、檢查齒輪間隙那些個的就不在這裡詳述了
　 先放二號齒、然後止逆桿

把止逆桿撥到底，裝上一號齒，然後將一號齒往回轉，直到止逆齒卡到止逆桿

最後是三號齒，注意三號齒的角度，這是很多人忽略的地方

 這個部分對使用舊型只有二瓣止逆的一號齒時影響比較大，和整個齒輪組運轉的正時有關係
　 位置不可能很容易卯起來卡 BOX
　 不過對後來新型的四瓣五瓣甚至八瓣的倒是差別不大，因為注意了也不太有用
　 現在新出品的槍槍幾乎都是四瓣止逆的了，金弓 G36C 也不例外
　 反正不要讓拉動推彈連桿的凸點跑到 7~12 點鐘方向就對了，那樣會造成結合推彈連桿跟 BOX 殼時的困擾

3. 接著把汽缸、汽缸頭、推彈嘴、推彈連桿結合起來
　 有時為了氣密，汽缸頭的 O 環可能會稍微比汽缸內徑大一點，很難裝進去
　 可以在汽缸內壁和汽缸頭 O 環上點油，會比較好把汽缸頭裝進去
　 記得要慢慢地裝，別心急傷了 O 環，破壞了氣密就傷腦筋了

注意推彈連桿一定要確實和推彈嘴的溝槽結合，然後將推彈連桿小彈簧裝到推彈連桿上的勾勾
　 像拆的時候一樣，喬個角度，把它們給裝到 BOX 上去

 裝上去的時候要注意推彈連桿是否確實裝到 BOX 上的溝槽中
　 沒裝好你 BOX 死也蓋不緊，推彈嘴更不可能動

4. 把活塞裝到汽缸裡去，注意活塞測邊的滑軌要確實裝在 BOX 的溝槽中

　 如果您是馬牌或金弓原廠未改的話，活塞和大彈簧是結合在一起的

5. 將扳機彈簧裝到 BOX 的孔位上，短邊在下長邊在上

然後將扳機和扳機連桿結合起來，一起裝到 BOX 的孔位上

 這時可能還是會彈開，但是不用太在意，只要它們不跑得太遠就好了

6. 接下來可愛的螺絲起子又要出動啦~~~
　 螺絲起子穿過尾頂桿，然後裝到彈簧內部

 右手按住汽缸，左手把彈簧、尾頂桿整個送進活塞裡
　 握住螺絲起子握柄往前用力推，直到尾頂桿的翅膀可以順利卡進 BOX 的固定槽中
　 就算是像 M150 那種硬梆梆的彈簧，也是可以很輕鬆的用這個方法雙手給它搞定
　 只要彈簧不太強 (大約 M100~110 以內)，您的手甚至可以不用去理它們，完全不容易彈開

注意如果您是像 G36 或 AK 這些 BOX 上還有一塊東西的槍型
　 要記得在蓋上 BOX 之前，要先把那塊東西放上去

7. 接下來就要蓋上 BOX 啦!!!
　 一根手指頭按住汽缸，從尾頂桿那邊先卡進去，然後輕輕往前推一點
　 就可以從培林孔看到各個齒輪軸心，準備往下蓋
　 這時可以順勢把壓住汽缸的手指頭換成左手食指，同時可以將螺絲起子抽出來
　 右手抓著扳機，將扳機和扳機連桿仔細的喬到正確的孔位，這樣 BOX 殼就可以確實地蓋起來了

這時有可能汽缸頭上面的孔沒有確實對到，所以還是沒辦法確實蓋起來
　 可以用力頂一下推彈嘴，BOX 往下壓，這樣就可以把 BOX 蓋好了

　 推推看推彈嘴、扣扣看扳機，看看這兩個部位動作正不正常

 通常有可能犯的毛病就是哪個彈簧忘記裝了，還是哪個零件沒到定位硬給它蓋起來
　 多做這兩個動作可避免鎖上 BOX 之後才發現哪邊沒裝好，到時候重來一遍才真的是 ... 囧rz
　 扳機那邊如果連桿沒有確實勾到開關滑塊的話...
　 要嘛扣扳機會咖一聲 (連桿只有稍微勾到滑塊，一扣扳機就鬆脫了)
　 不然就是扳機扣壓很輕 (沒勾到滑塊，失去開關小彈簧的阻力，甚至根本連扳機彈簧都沒裝好)
　 這時就要檢查開關小彈簧是否裝錯邊了，以及扳機的組裝是否有哪裡有問題 (扳機彈簧沒勾到)

8. 一一將螺絲鎖上

然後插回 BOX 上方的固定夾片