WE M4新版三代CO2汽缸及推彈嘴組的運作方式,好像沒有人知道,總認為只要換上新版套件就能打出大威力的出速與後座力,但你只答對一半,換上三代套件後的高出速可能會令你失望,但爽度百分百的後座力,保證讓你愛不釋手......
首先請愛玩GBB的槍友瞭解一下,WE的氣室結構與市面上它牌滑動式的槍機氣室並不相同,這是固定式氣室,而裡面的飛標組與推彈嘴結合,然後獨立出來,所以飛標的行程會比一般滑動式槍機氣室長,所以須要更好的潤滑油,讓它運行更順暢.....
下圖為氣體,從彈夾擊發出氣後,的氣體流動方向....
下圖為氣體流動的先後次序,1先前出氣推動BB彈,2再後推槍機上彈.
下圖為控制前出氣量多寡的42號零件,該零件對出氣壓力的大小,能影響前出氣關閉時間....
也就是說當你給的瓦斯,公斤數越大,42號零件它關閉的時間越快.......也就是說當你使用CO2氣體推動時,出速會比12公斤的瓦斯低,但後座力會變大....
下圖是我強制關閉42號零件圖示,而多餘大量的CO2氣體就會全部進到後方,強力推動槍機,產生爽度百分百的後座力......
相信看完此篇的槍友馬上就會提出質疑,那我將推頂42號零件的43號彈簧,換成比較硬的彈簧,讓前出氣的時間略為延長,這樣就能提升出速,這樣說也沒錯,但可能頭一兩發會增加出速,但接下來就灰復原狀,其原因牽涉到物理運動,這部份就須要專業的運算與解答,但還是老話一句:玩具就是玩具,別玩過火了,超過了只會造成無窮的困擾,共勉之.....
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